Материалы ВСП

Контррельсы

Описание: Устройство для предотвращения схода подвижного состава и стабильной работы рельсовой колеи в кривых малого радиуса железнодорожного пути (Устройство) устанавливается в кривых радиусом менее 250м внутри колеи вдоль упорной нити.1.2. При монтаже устройства для предотвращения схода подвижного состава и стабильной работы рельсовой колеи в кривых малого радиуса железнодорожного пути следует руководствоваться следующими документами:

17-ФЗ, Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (редакция от 13.07.2015);

Правила Технической Эксплуатации Железных Дорог Российской Федерации (Приказ Минюста РФ от 21 декабря 2010 №286, зарегистрированы в Минюсте РФ 28 Января 2011 №19627 в ред. Приказов Минтранса России от 04.06.2012 N 162, от 30.03.2015 N 57, от 09.11.2015 N 330, от 25.12.2015 N 382);

ЦП-774, Инструкция по текущему содержанию пути от 01.07.2000 (в редакции указаний МПС РФ от 21.01.2008 № 69р);

ЦП-628, Инструкция по содержанию искусственных сооружений от 28.12.1998;

ГОСТ 78-2004, Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи. Технические условия;

ГОСТ Р 55497-2013, Рельсы железнодорожные контррельсовые. Технические условия;

СП 119.13330.2012, Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализированная редакция СНиП 32-01-95;

СП 37.13330.2012 Промышленный транспорт. Актуализированная редакция СНиП 2.05.07-91;

№ 272р от 10.02.2012, Распоряжение о вводе в действие инструкции по применению старогодных материалов верхнего строения пути;

Чтобы узнать примерную стоимость оставьте заявку, позвоните по номеру 8 (922) 292-23-39 или отправьте фото объекта на email kolodka196@gmail.com. Точная цена определяется после экспертного осмотра.